新西旺小課堂—工業(yè)相機(jī)在交通行業(yè)的應(yīng)用

       工業(yè)相機(jī)作為機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，其*本質(zhì)的功能就是將光信號(hào)轉(zhuǎn)變成有序的電信號(hào)。選擇合適的相機(jī)也是機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié),下面我們來(lái)簡(jiǎn)單介紹工業(yè)相機(jī)在交通行業(yè)的應(yīng)用：

1.車輛檢測(cè)

工業(yè)相機(jī)的車輛檢測(cè)的方法大致有四種，其中樣本點(diǎn)檢測(cè)的原理是在車道的某一部分選取類似矩陣的樣本點(diǎn)，當(dāng)車輛通過(guò)時(shí)，樣本點(diǎn)之灰階值與原路面不同，若兩者相減的統(tǒng)計(jì)值超過(guò)某一門檻值，即表示車輛的存在；檢測(cè)線檢測(cè)則是在垂直或平行車流方向布設(shè)由象素組成之虛擬檢測(cè)線，以方便區(qū)隔路面與檢測(cè)線的象素深度。當(dāng)車輛通過(guò)檢測(cè)線時(shí)，線上的灰階值與沒(méi)有車輛通過(guò)路面時(shí)有差異；若灰階值的差異大于某門檻值，則表示有車輛通過(guò)。這兩種檢測(cè)方法普遍運(yùn)用在車輛運(yùn)行單一的路段，對(duì)于復(fù)雜路段，如何布設(shè)樣本點(diǎn)或檢測(cè)線就會(huì)成為一個(gè)難點(diǎn)。除兩者之外，全畫面式檢測(cè)是以全畫面作處理的車輛檢測(cè)方法，這種檢測(cè)方法所能獲得的信息較多，但相對(duì)地要處理的資料量也明顯增加許多。而夜間車輛檢測(cè)則是一種專門針對(duì)夜間與較暗的照明度環(huán)境下的檢測(cè)方法。

2.車輛識(shí)別

國(guó)內(nèi)對(duì)車輛的識(shí)別一般分為大車、小車與機(jī)車三類。使用工業(yè)相機(jī)可將車牌號(hào)碼圖像二值化，以特征匹配的方式識(shí)別并記錄該車牌號(hào)碼，透過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)的比對(duì)，每個(gè)號(hào)碼可對(duì)應(yīng)于某一車種，可用于抓拍違章車輛、車輛計(jì)數(shù)、車種識(shí)別、起迄點(diǎn)調(diào)查與旅行時(shí)間分析等。車牌識(shí)別技術(shù)大致可以可分三個(gè)階段：前處理，將圖像二值化后進(jìn)行噪聲的清除；車牌定位，利用連接組件標(biāo)示法，找出圖像中的連接組件并加以分析，進(jìn)而判斷車牌位置；字符識(shí)別，分割字符完畢后按照文字大小設(shè)定結(jié)構(gòu)組件之大小，*后利用型態(tài)學(xué)的方法找出文字特征加以對(duì)比。

3.車輛跟蹤

連續(xù)圖像中，車輛軌跡的記錄即稱為跟蹤。工業(yè)相機(jī)應(yīng)用下的車輛跟蹤方法主要有模式基礎(chǔ)跟蹤、區(qū)域基礎(chǔ)跟蹤以及輪廓基礎(chǔ)跟蹤。